Primera Radio

A la par que ha llegado a las salas españolas 'El diablo se viste de Prada 2' se ha estrenado en la de vistas del Supremo la cinta 'La banda se viste de ONG', primera entrega de la que, sin duda, será una nueva saga del cine patrio. La película –que nos intentan vender– bien podría haber sido filmada por Santiago Segura, pero hasta sus Torrentes lucen más verosimilitud que la conversión en hermanita de la caridad de Koldo García Izaguirre ante el tribunal que lo juzga.El actor anteriormente conocido por sus papeles de vigilante de seguridad y escolta, al que se le incautaron cientos de grabaciones de conversaciones , sorprende en pantalla –el juicio se emite en directo por el canal de YouTube del Supremo– con su nuevo papel de 'fixer'. De arregla todo. Pero no sólo eso, sino que se presenta a sí mismo como el más diligente empleado no del Ministerio para el que trabajaba, el de Transportes de Ábalos, sino de todo el Gobierno de Sánchez. Empleado del mes. Viendo su intervención, al espectador no le queda duda alguna de que el mayor error de Sánchez en esta legislatura ha sido no llamarlo para los Presupuestos. De haber recibido esa orden, hoy España los tendría.No había para Koldo García empresa en apuros que se le resistiera. Siempre estaba «en su despacho» dispuesto a ayudar a cualquier mercantil en aprietos, ha confesado el asesor perfecto. No sólo por él, también porque, a diferencia de la insaciable Miranda Priestly de 'El diablo se viste de Prada', el coprotagonista de 'La banda se viste de ONG' tenía un jefe «sencillo» que «se conformaba con poco». Esa alma cándida es José Luis Ábalos, currante incansable . Por eso Koldo le sacaba las castañas del fuego, porque de tanto trabajar al exministro no le daba tiempo a gestionar sus asuntos privados. Como las casas de vacaciones o las cuestiones extramatrimoniales. Tan bueno era su jefe que, a veces, se convertía en marioneta de malignos personajes. Dejándose llevar por clichés algo apolillados el personaje de Koldo arremete contra una mala mujer. Una sirena que cantaba –y amenazaba con hablar– a los oídos de su jefe. Él hizo lo posible por salvarlo. Este tipo de tramas de antes de los tiempos del Ministerio de Igualdad tiene su público. No hay héroe sin villanos. Si y Ábalos eran un tándem ONG, sus antagonistas, en este film, son esa mujer dañina y un fiscal que pacta con quien no debe (Aldama). Por eso, contra él, Koldo se muestra retador. En Alejandro Luzón cree haber encontrado el justiciero un enemigo a su altura. Sólo a él le enseña su verdadera cara (dura).Otros secundarios sobrevuelan la trama. Hay uno llamado Pedro Sánchez a quien se nombra en la trama, aunque no aparece en pantalla. Todavía. Sánchez, como Koldo, es un personaje al que le gusta vestirse, o revestirse, de ONG. Sólo que cada vez es más un rey desnudo. Pero esa ya es otra película. Eso sí, de la misma saga.

Enclavado en Núevalos, a hora y media de Zaragoza y a poco más de dos de Madrid, se encuentra un tesoro aragonés que hay que visitar al menos una vez en la vida. Y es que entre jardines y cascadas uno parece viajar a algún destino exótico como si de Bali o Costa Rica se tratara.Y es que en ocasiones nos empeñamos en recorrer kilómetros y kilómetros cuando queremos hacer alguna escapada exótica y visitar algo en otro país. Y no obstante, en en muchas ocasiones, tenemos algo similar en nuestros rincones, dentro de la geografía española.Este Parque Jardín Histórico, esculpido por el río Piedra, sorprende con grutas, lagos y un paisaje natural que se antoja perfecto para una escapada de fin de semana.Fundado en 1194 por monjes cistercienses llegados de Poblet, el Monasterio de Piedra prosperó durante seis siglos en un entorno agreste de aguas cristalinas, ideal para la contemplación y la producción de vino. Abandonado en 1835 por la Desamortización de Mendizábal, fue subastado en 1840 y adquirido por Pablo Muntadas por 1.250.000 reales. Su hijo, Juan Federico, lo transformó en 1867 con un jardín paisajista, una piscifactoría pionera en España y usos hoteleros e hidroterápicos.Ruta accesible por la naturaleza apta para niños pequeños entre mucha historiaLa arquitectura, entre románico y gótico cisterciense, incluye la iglesia central, claustro, sala capitular y refectorio. Aunque dañado en la Guerra Civil, se conserva gracias a esta reconversión. Declarado Monumento Nacional en 1983 y Bien de Interés Cultural, alberga hoy un museo medieval, el Museo del Chocolate -homenaje a los monjes que introdujeron el chocolate sólido en España en el siglo XVI- y un hotel spa en las antiguas celdas.El recorrido circular de cinco kilómetros dura unas dos horas y media, serpenteando entre saltos de agua, túneles naturales, miradores y un merendero en los que descansar para comer algún aperitivo.Que ver en el Monasterio de PiedraCascada Cola de Caballo: La joya del parque, con sus 50 metros de caída espectacular que forma un velo de agua impresionante, ideal para fotos inolvidables. Gruta Iris: Cueva mágica detrás de la cascada principal, donde un arcoíris natural aparece por las gotas pulverizadas; un rincón húmedo y misterioso. Ruinas del Monasterio cisterciense: Explora la iglesia gótica, claustro y estancias como la sala capitular y refectorio, testigos de 800 años de historia monástica. Lago del Espejo: Espejo natural rodeado de vegetación que refleja el entorno como un cuadro, perfecto para un momento de calma contemplativa. Museo del Chocolate: Homenaje a los monjes que trajeron el chocolate sólido a España en el siglo XVI, con exposiciones en la antigua cocina monacalEs un paseo fácil, apto para niños pequeños. Bajo pinos y encinas centenarios, el agua, la vegetación frondosa y los contrastes con la roca presente evocan selvas tropicales o cascadas asiáticas.En otoño, los tonos ocres del bosque añaden magia mística. Cerca, el coqueto Nuévalos, de menos de 300 habitantes, invita a una visita paralela.Monasterio de Piedra: entradas y cómo llegarLlegar al Monasterio de Piedra desde Madrid es sencillo y rápido, ideal para una escapada de fin de semana. Para ir en coche, la opción más cómoda, debemos tomar la A-2 hacia Zaragoza y desviar por la AP-68 dirección Calatayud. Son unos 215 km y aproximadamente 2 horas y 30 minutos. Hay aparcamiento gratuito amplio en la entrada.En cuanto a las entradas que dan acceso completo al Parque Jardín Histórico y las dependencias del monasterio cisterciense, incluyendo cascadas, grutas y ruinas medievales, se adquieren online. Tienen un precio de 18,70 euros en Adultos (12-64 años) y de 13,30 euros para niños (4-11 años) así como mayores de 65 años. Los menores de 4 años entran gratis.

Borja Sémper retomará en mayo la actividad política tras diez meses de baja en los que ha estado centrado en recuperarse del cáncer que lo ha obligado a apartarse de sus funciones de portavoz nacional del PP y vicesecretario de Cultura. Días antes de reincorporarse al trabajo, el político vasco volvió también a la primera línea mediática protagonizando su primera entrevista en 'El Hormiguero' como cierre al mes de abril. Antes de hablar de política, Sémper se sinceró con Pablo Motos sobre cómo afronta la vuelta a la vida pública y relató la lucha contra la enfermedad que ha librado durante casi un año. Empezó contando lo más importante: el pasado día 21 tuvo la última revisión y recibió la mejor noticia posible. «En estos momentos estoy libre», anunció emocionado. «Hace 10 meses me diagnosticaron un cáncer de páncreas, que es sinónimos de cosas muy malas y muy feas. A partir de ahí empecé un tratamiento muy duro», explicó de primeras. Además, por su cargo político se vio obligado a contarlo, a pesar de que considera que «la enfermedad es algo muy íntimo y muy personal». La dureza del tratamiento que vino después la calificó el político popular como «un descenso a los infiernos, transité por un túnel muy oscuro…». Noticia relacionada general No No EL HORMIGUERO El día que Manuel Carrasco fue a juicio por la pelea de dos fans por una pandereta:«No es coña» María RobertY con todo, cree que tuvo mucha suerte porque el diagnóstico del tumor llegó en estadios iniciales gracias la insistencia de su mujer, la actriz Bárbara Goenaga, en que se realizara una revisión médica. «El cáncer ha estado muy presente en nuestra familia. Su padre falleció de cáncer de pulmón unos pocos meses antes. Su madre también había fallecido de cáncer de pulmón. Yo había vuelto a fumar desde que retomé la política… Bárbara estaba muy concienciada y me pidió por favor que me hiciera los chequeos que había dejado de hacerme». «No tenía síntomas», aclaró el invitado. Por la insistencia de su pareja finalmente cedió a hacerse el chequeo. «Me detectaron un tumor cancerígeno en un estadio que se podía tratar y operar. Y afortunadamente, gracias a Bárbara estoy hoy aquí contándotelo a ti y al resto de la gente», reconoció Borja Sémper. Motos acotó que el cáncer de páncreas «es uno de los más jodidos que hay». El portavoz nacional del PP constató que lo asociaba a algo muy malo, y que hasta que aceptó el diagnóstico «durante mucho tiempo pensaba que no hablábamos de mi, sino de otra persona». En ese proceso de aceptación forzoso aprendió «que todo lo que creíamos sólido es frágil». «Durante estos meses leí una frase que me parece muy relevante: la salud es el silencio del cuerpo. Cuando estamos sanos no notas nada. Y yo me creía inmortal», se sinceró. Pero, de la noche a la mañana, «todo quedó suspendido, el tiempo pasa a tener otro valor, tu vida futura es una hipótesis. Esto es lo que pasa cuando tienes una enfermedad potencialmente mortal como el cáncer».Como portavoz del PP, el presentador quiso saber si la enfermedad le ha cambiado a Borda Sémper la forma de ver la política. El invitado aseguró al respecto que «voy a intentar no mancharme y contaminarme con cosas que considero que manchan». Defendió que «la política es algo mucho más serio como para tener políticos tuiteros o ministros tuiteros». «Hay que recuperar cierto valor y cierto respeto. Si queremos que la gente nos respete, primero nos tenemos que respetar a nosotros mismos. Y debemos tener ministros que se dediquen a serlo, presidentes del Gobierno que sean presidentes para todos, que intentemos hablar con rigor y seriedad… Y sobre todo, con respeto. Que vuelva el respeto a la política», reivindicó.

El nuevo Citroën ë‑C3 nace con una misión clara: democratizar la movilidad eléctrica. Y lo hace con un motor eléctrico de 83 kW (113 CV), una autonomía urbana de más de 300 km y un precio muy competitivo que parte en los 11.700 euros, Pero una cosa es el discurso y otra comprobarlo sobre el terreno. La marca francesa eligió Marsella para la presentación dinámica internacional, un escenario perfecto para poner a prueba un coche concebido para el día a día, pero que en esta ruta demostró una sorprendente solvencia fuera del entorno urbano.Marsella no es una ciudad fácil. Su casco histórico, alrededor del Vieux‑Port, es un laberinto de calles estrechas, giros cerrados y tráfico denso. Un terreno donde un eléctrico urbano debe brillar… o quedar en evidencia. El ë‑C3, con sus 4,015 metros de longitud y su dirección ligera, se mueve con una naturalidad que recuerda a los utilitarios clásicos de la marca. La visibilidad es generosa, el radio de giro de 10,6 metros ayuda en maniobras imposibles y la entrega inmediata de sus 113 CV (83 kW) permite incorporarse con agilidad incluso en avenidas saturadas.Noticia relacionada general No No Auto China 2026 Beijing se convierte en la capital mundial de la «Inteligencia Automotriz» Patxi FernándezTras abandonar la ciudad, la ruta se adentra en el Parque Nacional de las Calanques, un paraíso natural que combina pinos, acantilados y carreteras estrechas que serpentean hacia pequeñas calas de agua turquesa. La bajada hacia Sormiou, una de las más playas icónicas de la zona, es un examen serio para cualquier coche: curvas enlazadas, firme irregular y pendientes pronunciadas.Aquí el ë‑C3 responde. Su suspensión Citroën Advanced Comfort®, de serie en todas las versiones, filtra baches y ondulaciones con suavidad. El coche transmite seguridad, mantiene la trayectoria sin esfuerzo y, en los descensos, la retención del motor eléctrico ayuda a controlar la velocidad mientras recupera energía para la batería.No es un deportivo, ni pretende serlo, pero su comportamiento es honesto, predecible y muy cómodo. En carreteras estrechas, esa combinación es destacable.Autonomía realistaLa versión probada corresponde al ë‑C3 Urban Range, equipada con batería LFP de 30 kWh que ofrece 213 km de autonomía WLTP combinada y 304 km en ciclo urbano. En un uso real como el de esta prueba —ciudad, carretera secundaria y montaña—, la cifra combinada parece razonable.La recarga también está pensada para la vida diaria: admite AC de 7,4 kW de serie y, opcionalmente, carga rápida DC de 30 kW. No es un coche para devorar autopistas, sino para quienes necesitan un eléctrico asequible, práctico y fácil de mantener.HabitabilidadUno de los puntos fuertes del ë‑C3 es su habitabilidad. Aunque pertenece al segmento B, ofrece un interior amplio para hasta cinco adultos y un maletero que sorprende: 328 litros bajo bandeja según la ficha. Citroën anuncia 400 litros en configuraciones específicas, lo que lo sitúa entre los mejores del segmento.Los acabados YOU y PLUS, junto con la Special Edition, permiten ajustar el equipamiento a distintos perfiles. Desde el Head‑Up Display LCD del acabado YOU hasta la pantalla central de 10,25 pulgadas y los asientos Advanced Comfort del PLUS, la gama está bien escalonada.Ficha técnica: Motor: eléctrico de 83 kW (113 CV) Consumo: 16,5–17,3 kWh/100 km WLTP Larco/ancho/alto (en metros): 4,015 m / 1,76 m aprox. / 1,57 m Maletero: 328–400 litros según configuración Precio: desde 11.700 eurosLa marca atraviesa un momento dulce: 12,3% de cuota en Europa y 4,3% en España, además de ser segunda en ventas de eléctricos en Europa y cuarta a nivel global. El ë‑C3 es una pieza estratégica para mantener ese impulso, ofreciendo un eléctrico fabricado en Europa, accesible y pensado para el grueso de los conductores.MÁS INFORMACIÓN noticia Si «El nuevo Citroën C5 Aircross es un SUV que entra por los ojos» noticia No Gilles Vidal, el niño que dibujaba coches noticia No Pininfarina y el sueño simétrico del Peugeot 104 PeugetteEl Citroën ë‑C3 no busca romper cronómetros ni presumir de cifras imposibles. Su propuesta es más inteligente: ofrecer un eléctrico asequible, cómodo y práctico, capaz de desenvolverse con soltura en ciudad… y de sorprender en escenarios tan exigentes como las carreteras de las Calanques. Suavidad, espacio, diseño y un precio rompedor lo convierten en una de las opciones más sensatas del mercado eléctrico actual.

El por entonces presidente uruguayo criticó a los gobiernos de Cuba, Venezuela y Nicaragua en esa cumbre

La obra forma parte de la renegociación que hizo el gobierno de Yamandú Orsi con el consorcio Aguas de Montevideo en lugar del proyecto Neptuno, que fue dejado por el camino

América Latina está catalogada como una región en la que las autoridades, en vez de "ayudar a los periodistas", los están "amenazando"

El plan comprende más de 700 kilómetros de cuenca y establece reglas generales para la urbanización en esta zona

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Cole Allen, de 31 años, fue arrestado el sábado pasado tras colarse en la Centa de Corresponsales de la Casa Blanca para disparar contra Donald Trump.

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